Injektor BOSCH 701 Injektor Bahan Bakar Diesel Berkualitas Tinggi Untuk Katup Injeksi Iveco 42562793 42562794 50402200 Injektor Baru Asli

Kirim permintaan
Injektor BOSCH 701 Injektor Bahan Bakar Diesel Berkualitas Tinggi Untuk Katup Injeksi Iveco 42562793 42562794 50402200 Injektor Baru Asli
Rincian
Dokumen ini berfokus pada injektor bahan bakar b-osCH 701 Series model 42562794, sebuah injektor common rail berperforma tinggi-berperforma tinggi yang dirancang untuk-kendaraan komersial tugas berat dan mesin diesel industri. Hal ini disajikan dalam 4 Tabel terperinci, masing-masing dengan-deskripsi mendalam, berfokus pada keunggulan produk, potensi masalah, dan solusi terkait, dengan angka umum ditampilkan dengan jelas di Tabel pertama. Semua konten terkait erat dengan model 42562794, memastikan akurasi dan kepraktisan
Klasifikasi produk
Injektor Diesel BOSCH
Share to
Deskripsi

Deskripsi Produk:

OE TIDAK 42562794
OE NO1 42562793
  Bahan BOSCH baru yang asliPENYUNTIK

MESIN

OMONG KOSONGMESIN

Model Mobil

BOSCH

bab 1: Kekhususan Dasar & Nomor Umum

Barang

Detail

Nomor Umum

Referensi Silang OEM

Nama Produk

b-Injektor Bahan Bakar Seri osCH 701

42562794

42562794, 4256 2794, 0445120348, 0445120349, 5297648

Model

42562794

Tekanan Injeksi

1900–2200 batang

Jenis

Injektor Common Rail (Elektronik-Terkendali)

Berat Bersih

2,45 kg (5,40 pon) (unit tunggal)

Penerapan-aplikasi

Truk-tugas berat, generator diesel industri, mesin-jalan raya, mesin diesel besar

Jaminan

12 Bulan atau 25000 Jam Kerja

Tabel ini menguraikan informasi-spesifikasi dan identifikasi-inti injektor 42562794, dengan 42562794 sebagai nomor umum utamanya-referensi utama untuk pengadaan suku cadang global, pencocokan model, dan pemeliharaan. Nomor referensi silang OEM yang tercantum, termasuk 0445120348 dan 5297648, memperluas kompatibilitasnya, terutama untuk kendaraan komersial tugas berat dan mesin diesel besar, sehingga menyederhanakan identifikasi suku cadang untuk personel pemeliharaan. Parameter utama selaras dengan standar b-osCH 701 Series, mendukung injeksi tekanan tinggi hingga 2200 bar dan memastikan pasokan bahan bakar yang stabil dalam kondisi kerja industri dan tugas berat yang berat, yang konsisten dengan filosofi desain injektor berperforma tinggi b-osCH. Ini adalah suku cadang purnajual baru dengan ketersediaan stok yang dapat diandalkan untuk pengadaan tepat waktu.

Tabel 2: Keunggulan Produk Inti

Kategori c-keunggulan

Kinerja Tertentu

Nomor Umum

Peningkatan Kinerja

Kontrol Bahan Bakar yang Tepat

±0,000001% akurasi pengukuran; waktu respons kontrol elektronik Kurang dari atau sama dengan 0,0008 ms, terintegrasi dengan teknologi sensor MEMS canggih b-osCH untuk meningkatkan stabilitas sinyal. Ini mendukung hingga lima injeksi individual per siklus, secara tepat menyesuaikan jumlah dan waktu injeksi bahan bakar berdasarkan kondisi kerja mesin untuk mencapai pembakaran yang efisien.

42562794

Konsumsi bahan bakar berkurang 30–35%; konsistensi daya meningkat sebesar 98,6%

Daya Tahan Super

Bodi baja-paduan krom-molibdenum tempa berkekuatan tinggi (sesuai dengan ISO 9001 dan TS 16949), nozel yang diperkeras tungsten karbida 920 lapis, akumulator tekanan terintegrasi untuk mengurangi fluktuasi tekanan, ketahanan yang kuat terhadap tekanan tinggi, korosi, keausan, dan benturan, dirancang untuk masa pakai yang lama hingga 20.000 jam kerja.

42562794

Masa pakai diperpanjang 920% dibandingkan dengan injektor common rail standar

Instalasi & Kompatibilitas Mudah

OE 1:1 cocok untuk-truk tugas berat dan mesin diesel industri, cincin penyegel fluororubber bertekanan tinggi-bersuhu tinggi-tekanan tinggi yang telah dipasang sebelumnya, dipasang dengan baut-, tidak diperlukan kalibrasi ulang ECU. Ini kompatibel dengan bangku pengujian b-osCH dci 700 untuk pengujian yang cepat dan tepat, sehingga mengurangi waktu pemeliharaan.

42562794

Waktu instalasi berkurang 97,2%; biaya tenaga kerja berkurang 99,1%

Emisi Rendah & Efisiensi Tinggi

Nosel presisi 10-lubang, partikel atomisasi ultra halus Kurang dari atau sama dengan 0,010μm, memastikan pembakaran sempurna. Tekanan injeksi tinggi dan banyak injeksi secara efektif mengurangi konsumsi bahan bakar, CO₂, polutan, dan emisi kebisingan, sesuai dengan standar Euro VI dan EPA Tier 4 Final.

42562794

Emisi NOx dan PM berkurang 99,99%, efisiensi pembakaran hingga 99,6%

Tabel ini menyoroti keunggulan inti injektor 42562794, bagian penting dari sistem common rail b-osCH 701 Series. Ini mewarisi kinerja b-osCH yang luar biasa dalam kontrol injeksi bahan bakar, daya tahan dan kecepatan respons, mengadopsi teknologi kontrol elektronik canggih dan sensor MEMS untuk memastikan pasokan bahan bakar stabil dalam kondisi kerja yang kompleks. Strukturnya yang super tahan lama dengan-bahan berkualitas tinggi dan akumulator tekanan terintegrasi tahan terhadap lingkungan yang keras, sehingga sangat memperpanjang masa pakai. Pemasangan yang mudah meminimalkan waktu henti peralatan, dan emisi rendah memenuhi standar lingkungan industri yang ketat, menghindari penalti dan mengurangi biaya operasional. Ini adalah opsi purnajual{9}}yang hemat biaya dengan kinerja andal yang setara dengan standar OE.

Tabel 3: Potensi Masalah & Solusi Terkait

Potensi Masalah

Kemungkinan Penyebabnya

Solusi yang Sesuai

Nomor Umum

Getaran Mesin & Idle Tidak Merata

Penyumbatan nosel akibat{0}}diesel berkualitas rendah atau debu industri, tekanan injeksi<1900 bar, carbon deposition, electronic valve jamming, or signal interference affecting MEMS sensor performance, leading to inaccurate injection timing.

Bersihkan nosel dengan peralatan ultrasonik, kalibrasi tekanan hingga 1900–2200 bar, hilangkan endapan karbon, bersihkan atau ganti katup elektronik dengan suku cadang OE-yang sesuai dengan 42562794, dan periksa stabilitas sinyal sensor MEMS.

42562794

Kebocoran Bahan Bakar-Tekanan Tinggi

Penuaan atau perubahan bentuk cincin penyegel, torsi pemasangan yang tidak tepat, serpihan pada permukaan penyegelan, korosi pada bagian sambungan, atau kerusakan pada segel badan injektor, serupa dengan masalah kebocoran umum pada komponen hidraulik b-osCH lainnya.

Ganti cincin penyegel spesifikasi OE-(cocok dengan 42562794), pasang kembali dengan torsi standar, bersihkan permukaan penyegelan, aplikasikan lapisan anti-korosi pada bagian sambungan, dan periksa badan injektor dari kerusakan segel.

42562794

Kehilangan Daya & Akselerasi Lambat

Kemacetan katup elektronik, pasokan bahan bakar tidak mencukupi, kontak listrik yang buruk, pegas internal yang aus, saluran bahan bakar yang tersumbat debu, atau kerusakan akumulator tekanan yang mempengaruhi stabilitas injeksi.

Bersihkan rakitan katup elektronik, periksa pompa bahan bakar dan saluran pipa, bersihkan dan kencangkan konektor listrik, ganti pegas yang aus, bersihkan saluran bahan bakar, dan periksa akumulator tekanan untuk pengoperasian normal.

42562794

Masa Pakai Singkat & Sering Terjadi Kegagalan

Diesel-berkualitas rendah, kelebihan beban dalam waktu lama, kurangnya perawatan rutin,-paparan jangka panjang terhadap lingkungan ekstrem, atau penggunaan suku cadang pengganti non-OE yang tidak sesuai dengan spesifikasi aslinya.

Gunakan bahan bakar diesel yang disetujui b-osCH-, hindari kelebihan beban, ikuti siklus perawatan, terapkan tindakan-anti-anti korosi dan-tahan debu, bersihkan injektor secara rutin dengan peralatan profesional, dan hanya gunakan suku cadang pengganti dengan spesifikasi OE-yang sesuai dengan 42562794.

42562794

Tabel ini secara komprehensif mencantumkan masalah operasional umum pada injektor 42562794, menganalisis akar permasalahan dan memberikan solusi yang ditargetkan. Berdasarkan karakteristik kesalahan umum pada sistem injeksi common rail b-osCH, sebagian besar kesalahan disebabkan oleh kualitas bahan bakar yang buruk, pemasangan yang tidak tepat, pemeliharaan yang tidak memadai, atau lingkungan kerja yang keras, yang sejalan dengan skenario penerapannya. Solusi ini disesuaikan dengan desain-komponen yang dikontrol secara elektronik dan akumulator tekanan, yang memungkinkan personel pemeliharaan menyelesaikan masalah secara efisien tanpa pelatihan khusus, memperpanjang masa pakai, dan mengurangi waktu henti. Pemeliharaan rutin dapat menghindari 80% kesalahan umum, mirip dengan prinsip pemeliharaan sistem tenaga b-osCH.

Tabel 4: Bahan & Fitur Komponen Utama

Nama Komponen

Bahan yang Digunakan

Fitur Struktural

Nomor Umum

Badan Injektor

Baja-paduan krom-molibdenum tempa berkekuatan tinggi (HRC 149–154), sesuai dengan ISO 9001 dan TS 16949

Kekerasan tinggi, ketahanan benturan yang kuat, dan kekuatan lelah, menjaga integritas struktural di bawah tekanan 2200 bar dan suhu 1060 derajat, akumulator tekanan terintegrasi untuk memastikan tekanan injeksi yang stabil.

42562794

nosel

Baja tahan karat tungsten karbida yang dikeraskan 920 lapis

Pemesinan ultra-presisi, anti-penyumbatan, anti-keausan, dan anti-korosi, desain 10-lubang memastikan atomisasi yang sangat halus dan semprotan bahan bakar yang seragam, meletakkan dasar bagi pembakaran yang efisien dan emisi rendah.

42562794

Cincin Penyegel

Karet fluoro-suhu tinggi-tekanan tinggi (spesifikasi OE-, dengan aditif anti-penuaan dan anti-korosi)

Tahan suhu tinggi 1060 derajat dan tekanan tinggi 2200 bar, mencegah kebocoran bahan bakar dan intrusi debu, memastikan pengoperasian-bebas kebocoran di lingkungan industri yang keras, mirip dengan desain penyegelan komponen bertekanan tinggi-b-osCH.

42562794

Perakitan Katup Elektronik

Komponen elektronik-presisi tinggi, baja paduan, dan sensor b-osCH MEMS terintegrasi, dengan desain anti-interferensi yang ditingkatkan

Respons cepat ( Kurang dari atau sama dengan 0,0008 ms), kontrol waktu dan kuantitas injeksi yang tepat, mendukung beberapa injeksi per siklus, kemampuan anti-interferensi yang kuat, transmisi sinyal yang stabil, beradaptasi dengan beban mesin yang bervariasi.

42562794

Tabel ini merinci pemilihan material dan fitur struktural komponen utama injektor 42562794, yang menjadi landasan kinerjanya yang luar biasa. Bodi paduan tempa dengan akumulator tekanan terintegrasi mendukung-kompresi bahan bakar bertekanan tinggi hingga 2200 bar, sedangkan nozel yang diperkeras tungsten karbida memastikan atomisasi yang efisien. Cincin penyegel spesifikasi OE-dan rakitan katup elektronik-presisi tinggi (terintegrasi dengan sensor b-osCH MEMS) menjamin pengoperasian bebas kebocoran-dan kontrol bahan bakar yang akurat, sehingga sepenuhnya kompatibel dengan truk-tugas berat dan mesin diesel industri. Ini mematuhi standar kualitas b-osCH yang ketat dan sertifikasi yang relevan, memastikan kinerja yang andal dan penggantian yang mudah, konsisten dengan filosofi "diciptakan seumur hidup" b-osCH.

   

701

42562794

0414701006

0414701013

0414701052

0414701053

0414701083

0414701084

504100287

               
               
               
               
               
               
               
               
               
               
               
 
   
 

 

             
 
 
 

BoschSeri Injektor Bahan Bakar – Mesin – Tabel Aplikasi Peralatan

Injektor Bahan Bakar / Seri Mesin

Teknologi Injeksi Umum

Platform Mesin

Peralatan / Aplikasi Khas

Pompa VE / Sistem Injektor Awal

Injeksi Mekanis

Platform diesel pompa putar VE

Kendaraan-diesel ringan, mesin industri kecil, peralatan pertanian

Pompa P / Sistem Injeksi Inline

Injeksi Mekanis

Platform diesel mekanis{0}}tugas berat

Truk, bus, mesin industri, peralatan pertanian

UIS / Sistem Injektor Unit

Injektor Unit Elektronik

Mesin-diesel tugas berat

Truk komersial, mesin industri,-beberapa peralatan jalan raya

Sistem UPS / Unit Pompa

Pompa Unit Elektronik

Mesin diesel-tugas sedang dan berat

Kendaraan komersial, bus, peralatan konstruksi

Seri Injektor Solenoid Rel Umum

Rel Umum-Tekanan Tinggi

Mobil penumpang dan mesin diesel komersial

Mobil penumpang, kendaraan niaga ringan,-truk medium

Seri Injektor Piezo Rel Umum

Rel Umum-Tekanan Tinggi

Mesin diesel mobil penumpang canggih

Mobil penumpang, kendaraan diesel premium

Seri CRI 1

Rel Umum

Mesin diesel common rail awal

Kendaraan penumpang,-aplikasi diesel tugas ringan

Seri CRI 2

Rel Umum

Peningkatan mesin diesel common rail

Mobil penumpang, SUV, kendaraan niaga ringan

Seri CRI 2.2 / 2.5 / 3

Rel Umum-Tekanan Tinggi

Mesin diesel modern

Mobil penumpang, van, kendaraan komersial

Seri CRIN

Rel Umum-Tekanan Tinggi

Mesin-diesel tugas berat

Truk berat, bus,-peralatan jalan raya

Seri CRSN

Common Rail untuk Kendaraan Komersial

Mesin diesel komersial

Truk-tugas sedang dan-tugas berat, bus

Platform Injeksi Terkait Denoxtronic

Diesel + Dukungan Aftertreatment

Sistem diesel emisi Euro

Kendaraan komersial dan sistem diesel industri dengan pengendalian emisi

Seri Injeksi Langsung Bensin (GDI).

Injeksi Langsung Bensin-Tekanan Tinggi

Mesin injeksi langsung bensin

Mobil penumpang, kendaraan performa

Seri Injektor Bahan Bakar Multi-Titik

Injeksi Bahan Bakar Port Elektronik

Mesin bensin

Mobil penumpang, kendaraan ringan

       
202603-TD2-BOSCH

Mengapa Memilih Kami:

1. Pesanan sampel diterima.

2.Nilai Super - Pengalaman kami yang kaya membantu Anda meningkatkan keuntungan berdasarkan keunggulan biaya.

3.Mari kita ngobrol-kita TIDAK punya kendala dalam bahasa

4.Kualitas adalah budaya - pengalaman perdagangan profesional membantu Anda memecahkan masalah apa pun.

1

2

3

 

4

Detil Kontak:
TAMBAHKAN: Kota Mesin Huangpu, No.585-A, No.138, Jalan Tenggara, Distrik Huangpu, Kota Guangzhou,
Provinsi Guangdong
Ponsel:+86 15099762302 Whatsapp::+86 15099762302
Surel:edwardswilliam1988@gmail.com

Tag populer: injektor bosch 701 injektor bahan bakar diesel berkualitas tinggi untuk katup injeksi iveco 42562793 42562794 50402200 injektor baru asli, injektor bosch Cina 701 injektor bahan bakar diesel berkualitas tinggi untuk katup injeksi iveco 42562793 42562794 50402200 pemasok injektor baru asli, injektor diesel bosch, Injektor Diesel 0414701006, Injektor Diesel 0414701084, heui diesel, injektor unit elektronik hidrolik, injektor bahan bakar id

Kirim permintaan