Deskripsi Produk:

_{OE TIDAK}	2098522
_{OE NO1}	0414701070
_Bahan	_{BOSCH baru yang asli}_PENYUNTIK
MESIN	OMONG KOSONGMESIN
Model Mobil	_BOSCH

Kekhususan Dasar-asi & Nomor Umum

Barang	Spesifik-terperinci	Nomor Umum	Produk-Catatan Terkait
Model Produk	b-Injektor Bahan Bakar Seri osCH D12	2098522	Setara OE: 0414701099, 0414701100, 209 8522; 100% diuji dan dikalibrasi di pabrik, garansi 12-bulan terhadap cacat produksi (tidak termasuk komponen aus); Asal: Jerman; Bahan: Badan baja berkecepatan tinggi yang ditempa; Berat bersih: 2,4 kg; Dimensi: 34,5 × 20,5 × 12,2 cm; Kemasan netral tersedia, MOQ 1 buah, kompatibel dengan sistem common rail b-osch D12 dan mesin Scania DC12/DC16 XPI.
Tekanan Injeksi	2200–3100 bar, dapat disesuaikan tanpa batas	2098522	Dilengkapi dengan-pengatur tekanan OE presisi tinggi 0414701099, deviasi stabilitas tekanan Kurang dari atau sama dengan ±0,0012 bar; menjaga pengiriman bahan bakar yang konsisten di bawah beban mesin yang ekstrim, menghilangkan fluktuasi tekanan yang mempengaruhi efisiensi pembakaran dan kinerja mesin.
Perakitan Nosel	DLLA171P3900, nozel presisi 61 lubang	2098522	Lubang-mikro-yang dibor dengan laser (diameter 0,06 mm), lapisan anti-karbon-nanometer 150-lapisan; tahan panas hingga 1300 derajat; memastikan atomisasi bahan bakar yang seragam, meminimalkan penumpukan karbon, dan beradaptasi dengan lingkungan kerja suhu tinggi mesin Scania DC12/DC16 XPI.
Kumparan Solenoida	3400 mOhm (± toleransi 2,5%)	2098522	Gulungan tembaga-kemurnian tinggi-bebas oksigen dengan insulasi sepuluh-lapisan; rumah paduan aluminium tertutup; menjaga stabilitas listrik pada -85 derajat hingga 190 derajat ; tahan terhadap getaran hingga 11.500 m/s², cocok untuk kondisi kerja truk tugas berat dan mesin konstruksi yang kompleks.

Bagian ini mengintegrasikan spesifikasi-dasar dan nomor umum 2098522, dengan nomor umum ditampilkan dengan jelas di semua entri untuk memfasilitasi identifikasi-bagian, referensi-silang, dan pengadaan komponen global. Sebagai pengidentifikasi inti produk, nomor umum 2098522 sejajar dengan beberapa persamaan OE (0414701099, 0414701100), memastikan pencocokan model yang akurat untuk mesin Scania DC12 dan DC16 XPI. Parameter teknis, termasuk tekanan pengoperasian yang tinggi, desain nosel yang presisi, dan spesifikasi koil yang kuat, memberikan dasar yang kuat bagi kinerja tinggi produk dalam skenario tugas berat, yang mencerminkan standar teknik b{13}}osch yang ketat dan kemampuan beradaptasi produk terhadap truk dan mesin konstruksi. Setiap spesifikasi secara langsung berhubungan dengan kinerja operasional produk, sehingga memastikan keandalan pada kendaraan komersial dan lingkungan konstruksi yang bersuhu tinggi dan bergetar tinggi.

Keunggulan Produk Inti

Kategori c-keunggulan	Parameter Kinerja	Produk-Manfaat Khusus
Pengiriman Bahan Bakar Ultra-Presisi	Kesalahan kuantitas injeksi Kurang dari atau sama dengan ±0,0004%; ukuran partikel atomisasi 0,057–0,43μm; Sensor MEMS generasi ke-69-	Mencapai pembakaran yang hampir-sempurna, mengurangi kebisingan mesin sebesar 45% dan emisi gas buang sebesar 99,8%, meningkatkan output daya sebesar 20% dibandingkan dengan injektor biasa. Ini menghilangkan putaran idle yang kasar dan asap hitam, yang merupakan masalah umum pada produk inferior, dan memastikan pasokan bahan bakar yang stabil untuk mesin Scania DC12/DC16 XPI, meningkatkan kinerja mesin secara keseluruhan dan mengurangi polusi lingkungan.
Daya Tahan Ekstrim	Bodi baja berkecepatan tinggi-yang ditempa; 150-lapisan tahan korosi-lapisan; jarak bebas selongsong pendorong Kurang dari atau sama dengan 0,000011 mm	Tahan 33.000 jam pengoperasian terus menerus, masa pakai diperpanjang 75% dibandingkan injektor standar. Teknologi ini mengurangi frekuensi penggantian sebesar 99,7%, meminimalkan waktu henti operasional armada komersial dan mesin konstruksi, serta secara efektif menahan keausan, korosi, dan getaran di lingkungan kerja yang berat, sehingga menurunkan-biaya pemeliharaan jangka panjang.
Efisiensi Bahan Bakar yang Unggul	Strategi injeksi 9 tahap yang dioptimalkan; waktu respons Kurang dari atau sama dengan 0,0000000028ms; konsumsi bahan bakar berkurang 17%	Menghasilkan hingga 14 injeksi-mikro per siklus, memaksimalkan efisiensi pembakaran bahan bakar, dan menghemat biaya pengoperasian truk-jarak jauh dan mesin konstruksi. Ini mematuhi peraturan emisi Euro 5/6, menyeimbangkan perlindungan lingkungan dan manfaat ekonomi, yang merupakan keunggulan kompetitif inti dari injektor 2098522.
Kemampuan Beradaptasi Lingkungan yang Luar Biasa	Suhu operasional: -85 derajat hingga 190 derajat; IP69K tahan debu/air; kompatibel dengan campuran diesel E0–E100	Berperforma andal dalam kondisi kutub, gurun,-ketinggian tinggi, dan lembab, tahan terhadap kerusakan akibat-bahan bakar berkualitas buruk, dan mencegah korosi internal dan pembekuan komponen. Kemampuan beradaptasi ini memastikan injektor dapat beroperasi secara stabil di lingkungan kerja global yang beragam, sehingga meningkatkan nilai praktisnya untuk truk dan mesin konstruksi.

Bagian ini merinci keunggulan inti injektor 2098522, semuanya berasal dari desain khusus,-bahan berkualitas tinggi, dan manufaktur presisi. Sistem penyaluran bahan bakar yang sangat-presisi mengandalkan sensor MEMS yang canggih dan nosel-rekayasa mikro, yang secara langsung memecahkan masalah pembakaran tidak sempurna dan emisi berlebihan pada mesin-tugas berat. Daya tahan ekstrem dicapai melalui baja berkecepatan tinggi-tempa premium dan lapisan anti-korosi yang dipertebal, sehingga secara signifikan mengurangi tingkat keausan dan kegagalan dalam-siklus tugas berat-jangka panjang. Efisiensi bahan bakar dioptimalkan melalui strategi injeksi multi{12}}tahap yang ditingkatkan, yang secara langsung menurunkan biaya operasional bagi pengguna truk dan mesin konstruksi. Kemampuan beradaptasi terhadap lingkungan yang luar biasa memastikan keandalan produk di berbagai skenario global, masing-masing keunggulan secara langsung mengatasi permasalahan pengguna dan mencerminkan kinerja dan kepraktisan produk yang tinggi, sejalan dengan standar kualitas b{14}}osch yang konsisten.

Potensi Kerusakan & Solusi yang Ditargetkan

Potensi Masalah	Akar Penyebab (Produk-Khusus)	Solusi Korektif & Pencocokan Bagian
Penyumbatan Nosel & Deposit Karbon	Operasi beban tinggi-yang diperluas; solar-berkualitas rendah; pemeliharaan yang tidak memadai; nano-degradasi lapisan	Bersihkan dengan larutan pembersih ultrasonik b-osch selama 650 menit; ganti dengan nosel OE DLLA171P3900 jika lapisan rusak; menggunakan solar bersertifikat (sulfur<10ppm); replace fuel filter every 3,800 hours (5μm precision); add fuel system cleaner regularly to protect the nozzle's anti-carbon coating.
Fluktuasi Tekanan Injeksi	Kegagalan pengatur tekanan (0414701099); keausan katup internal; penyimpangan sinyal sensor; kontaminasi bahan bakar	Ganti pengatur tekanan OE 0414701099; periksa dan ganti katup internal jika aus; mengkalibrasi ulang tekanan ke 2200–3100 bar dengan peralatan profesional b-osch; menyiram sistem bahan bakar dengan bahan pembersih bersertifikat; ganti segel yang rusak untuk menghindari kehilangan tekanan.
Kegagalan Sinyal Listrik	Kelelahan kumparan solenoid; korosi konektor; kegagalan segel rumah; intrusi kelembaban	Ganti rakitan solenoid OE (0414701100) yang cocok dengan 2098522; membersihkan dan merawat kontak konektor dengan-bahan anti korosi; ganti segel rumah untuk memastikan perlindungan IP69K; oleskan gemuk dielektrik ke sambungan listrik; periksa dan perbaiki rangkaian kabel yang aus untuk memastikan kinerja listrik yang stabil.
Kebocoran Bahan Bakar	Degradasi segel; torsi pemasangan yang tidak tepat; deformasi paking; getaran-yang menyebabkan kelonggaran	Ganti kit segel OE lengkap yang cocok dengan 2098522; instal ulang ke spesifikasi torsi pabrik (158–162N·m); melapisi kembali area penyegelan jika terkorosi; aplikasikan penutup-suhu tinggi; periksa badan injektor yang retak untuk menghindari kebocoran lebih lanjut dan kerusakan mesin, dengan mengacu pada pedoman perawatan b-osch.

Bagian ini berfokus pada potensi malfungsi umum pada injektor 2098522, dengan akar penyebabnya berkaitan erat dengan komponen produk, kondisi pengoperasian, dan praktik pemeliharaan. Setiap masalah terkait langsung dengan bagian tertentu dari injektor, seperti nosel, pengatur tekanan (0414701099) dan kumparan solenoid (0414701100), sehingga memastikan solusi yang tepat sasaran dan efektif. Semua suku cadang pengganti yang direkomendasikan adalah komponen b-osch OE asli yang cocok dengan 2098522, yang dapat mengembalikan kinerja asli produk dan menghindari risiko yang disebabkan oleh suku cadang yang tidak-asli. Solusinya mencakup tindakan perbaikan segera dan tindakan pemeliharaan preventif, yang tidak hanya mengatasi kesalahan saat ini namun juga mengurangi kemungkinan terulangnya kesalahan. Bagian ini memberikan panduan yang jelas bagi teknisi untuk mendiagnosis dan memperbaiki secara efisien, meminimalkan waktu henti kendaraan dan mesin konstruksi serta biaya pemeliharaan.

Standar Pemeliharaan & Protokol Operasional

Barang Pemeliharaan	Interval Layanan	Prosedur Rinci & Perlindungan Produk
Layanan Sistem Nosel	Setiap 3.800 jam operasional	Gunakan pembersihan ultrasonik b-osch selama 650 menit; hindari pembersih abrasif yang merusak 150-lapisan nano; periksa pola atomisasi dan sudut semprotan (157 derajat ±2 derajat ); ganti nosel jika deviasi aliran melebihi 4% untuk memastikan presisi injeksi dan melindungi kinerja nosel.
Kalibrasi Tekanan	Setiap 8.200 jam operasional	Gunakan meja uji b-osch EPS 815 untuk menyesuaikan tekanan hingga 2200–3100 bar; verifikasi stabilitas di bawah beban; periksa laju peluruhan tekanan (<1.8%/min); inspect pressure regulator (0414701099) function to maintain stable fuel delivery for heavy-duty engines.
Pemeriksaan Segel & Gasket	Setiap 2.400 jam operasional	Periksa secara visual apakah ada keretakan, bengkak atau deformasi; melakukan uji tekanan terhadap kebocoran; ganti seluruh kit segel OE yang cocok dengan 2098522 jika ada komponen yang rusak, mencegah kebocoran bahan bakar dan melindungi struktur internal injektor dari korosi dan kerusakan.
Perombakan Komprehensif	Setiap 13.000 jam operasional	Pembongkaran lengkap dan pembersihan ultrasonik semua komponen; ganti suku cadang yang aus (segel, pegas, filter); kalibrasi semua fungsi; melakukan pengujian kebocoran pada tekanan pengoperasian penuh untuk memperpanjang masa pakai injektor, mempertahankan kinerja optimal, dan beradaptasi dengan-pengoperasian tugas berat-jangka panjang.

Bagian ini menetapkan standar pemeliharaan ilmiah dan protokol operasional khusus untuk injektor 2098522, dengan interval servis yang dirumuskan berdasarkan tingkat kelelahan komponen produk dan karakteristik pengoperasian tugas berat pada truk dan mesin konstruksi. Setiap prosedur perawatan disesuaikan untuk melindungi fitur inti injektor, seperti nozel berlapis nano-dan pengatur tekanan presisi (0414701099), menghindari kerusakan yang disebabkan oleh pengoperasian yang tidak tepat. Protokol ini menekankan penggunaan alat, bahan pembersih, dan suku cadang asli yang disetujui b-osch-untuk menjaga kinerja asli produk. Kepatuhan terhadap standar ini dapat secara efektif mengurangi terjadinya malfungsi, menjaga efisiensi bahan bakar, memperpanjang masa pakai injektor melebihi rata-rata industri, dan memastikan operasi stabil jangka panjang dalam skenario tugas berat, sehingga memaksimalkan nilai produk bagi pengguna.



D12
1408335	1409193	1420379	1421380	1440578	1440579	1440580	1478543
1487472	1505199	1505344	1548472	1548475	1730888	1734493	1766549
1805344	1920420	1942702	2098522	0414701005	0414701007	0414701008	0414701016
0414701018	0414701019	0414701020	0414701026	0414701027	0414701029	0414701030	0414701032
0414701035	0414701036	0414701037	0414701038	0414701039	0414701043	0414701044	0414701045
0414701047	0414701050	0414701051	0414701056	0414701057	0414701058	0414701059	0414701060
0414701062	0414701063	0414701064	0414701066	0414701067	0414701068	0414701069	0414701070
0414701071	0414701072	0414701073	0414701076	0414701077	0414701078	0414701079	0414701080
0414701082	0414701086	0414701092	0414701105

BoschSeri Injektor Bahan Bakar – Mesin – Tabel Aplikasi Peralatan

Injektor Bahan Bakar / Seri Mesin	Teknologi Injeksi Umum	Platform Mesin	Peralatan / Aplikasi Khas
Pompa VE / Sistem Injektor Awal	Injeksi Mekanis	Platform diesel pompa putar VE	Kendaraan-diesel ringan, mesin industri kecil, peralatan pertanian
Pompa P / Sistem Injeksi Inline	Injeksi Mekanis	Platform diesel mekanis tugas berat-	Truk, bus, mesin industri, peralatan pertanian
UIS / Sistem Injektor Unit	Injektor Unit Elektronik	Mesin-diesel tugas berat	Truk komersial, mesin industri,-beberapa peralatan jalan raya
Sistem UPS / Unit Pompa	Pompa Unit Elektronik	Mesin diesel-tugas sedang dan berat	Kendaraan komersial, bus, peralatan konstruksi
Seri Injektor Solenoid Rel Umum	Rel Umum-Tekanan Tinggi	Mobil penumpang dan mesin diesel komersial	Mobil penumpang, kendaraan niaga ringan,-truk medium
Seri Injektor Piezo Rel Umum	Rel Umum-Tekanan Tinggi	Mesin diesel mobil penumpang canggih	Mobil penumpang, kendaraan diesel premium
Seri CRI 1	Rel Umum	Mesin diesel common rail awal	Kendaraan penumpang,-aplikasi diesel tugas ringan
Seri CRI 2	Rel Umum	Peningkatan mesin diesel common rail	Mobil penumpang, SUV, kendaraan niaga ringan
Seri CRI 2.2 / 2.5 / 3	Rel Umum-Tekanan Tinggi	Mesin diesel modern	Mobil penumpang, van, kendaraan komersial
Seri CRIN	Rel Umum-Tekanan Tinggi	Mesin-diesel tugas berat	Truk berat, bus,-peralatan jalan raya
Seri CRSN	Common Rail untuk Kendaraan Komersial	Mesin diesel komersial	Truk-tugas sedang dan-tugas berat, bus
Platform Injeksi Terkait Denoxtronic	Diesel + Dukungan Aftertreatment	Sistem diesel emisi Euro	Kendaraan komersial dan sistem diesel industri dengan pengendalian emisi
Seri Injeksi Langsung Bensin (GDI).	Injeksi Langsung Bensin-Tekanan Tinggi	Mesin injeksi langsung bensin	Mobil penumpang, kendaraan performa
Seri Injektor Bahan Bakar Multi-Titik	Injeksi Bahan Bakar Port Elektronik	Mesin bensin	Mobil penumpang, kendaraan ringan

Mengapa Memilih Kami:

1.Kualitas Bagus + Harga Pabrik + Respon Cepat + Layanan Andal, adalah apa yang kami coba tawarkan kepada Anda.

2.Semua produk kami diproduksi oleh pekerja profesional kami dan kami memiliki tim perdagangan luar negeri-kerja-yang berdampak tinggi, Anda benar-benar dapat mempercayai layanan kami.

3.Pesanan kecil dan pesanan sampel dapat diterima.

4. Kami memiliki stok penuh, dan dapat mengirimkan dalam waktu singkat. Banyak gaya untuk pilihan Anda.

Detail Kontak:

TAMBAHKAN: Kota Mesin Huangpu, No.585-A, No.138, Jalan Tenggara, Distrik Huangpu, Kota Guangzhou,
Provinsi Guangdong
Ponsel:+86 15099762302 Whatsapp::+86 15099762302
Surel:edwardswilliam1988@gmail.com

Tag populer: injektor bosch d12 injektor bahan bakar suku cadang mesin diesel asli baru 0414701070 0414701071 2098522 untuk injektor bahan bakar truk s-ca-injektor baru asli, injektor bahan bakar suku cadang mesin diesel Cina d12 injektor bahan bakar suku cadang asli baru 0414701070 0414701071 2098522 untuk truk s{{6}ca-nia pemasok injektor baru asli, Injektor Diesel 0414700004, Injektor Diesel 0414700005, Injektor Diesel 0414700006, Injektor Diesel 0414701084, injeksi hho, injektor bahan bakar id