Pompa Bahan Bakar Mesin Diesel 294050-0191 Menampilkan desain modular dan struktur kompak, pompa ini beradaptasi dengan berbagai tata letak kompartemen mesin dan memerlukan ruang pemasangan minimal. Badan pompa mengintegrasikan unit kontrol elektronik cerdas yang berkomunikasi dengan ECU mesin secara real-time, secara tepat mengontrol kuantitas dan waktu injeksi bahan bakar untuk mencapai rasio udara-bahan bakar yang optimal pada kecepatan mesin yang berbeda, sehingga meningkatkan penghematan bahan bakar secara signifikan. Desain struktur pengurang kebisingan{10}}yang unik menjaga kebisingan pengoperasian tetap di bawah 75dB, sehingga meningkatkan kenyamanan berkendara. Pompa bahan bakar ini menawarkan stabilitas termal yang sangat baik, menjaga kinerja stabil bahkan pada suhu tinggi tanpa fluktuasi tekanan karena peningkatan suhu oli. Dalam hal daya tahan, ia telah melewati lebih dari 2000 jam pengujian. Komponen inti terbuat dari-bahan paduan tahan aus, dipadukan dengan sistem filtrasi presisi tinggi 150μm, yang secara efektif menahan keausan akibat kotoran bahan bakar dan mengurangi tingkat kegagalan. Selain itu, desain antarmuka standar memungkinkan pemasangan pengganti tanpa memodifikasi saluran pipa yang ada, sehingga meningkatkan efisiensi pemeliharaan secara signifikan.
Parameter Produk
|
Modus Pengoperasian |
Rotasi Maju Biasanya Tertutup |
|
Tegangan yang Berlaku |
12V (Rentang Tegangan Operasi 10-14V) |
|
Tekanan Operasi |
450-650kPa (Dapat Disesuaikan) |
|
Laju Aliran Bahan Bakar |
240L/jam (@13,5V, 3bar) |
|
Nilai Saat Ini |
10.2A |
|
Dimensi Badan Pompa |
260mm×230mm×210mm |
|
Berat Produk |
3,9kg |
|
Spesifikasi Koneksi |
Inlet/Outlet menggunakan antarmuka berulir M14×1.5 |
|
Waktu Respons |
Kurang dari atau sama dengan 0,03 detik |
|
Peringkat Perlindungan |
IP65 |
|
Cocok untuk |
Mesin diesel pada kendaraan niaga ringan seperti truk ringan dan truk pikap. |






Pertanyaan Umum
T: Apa perbedaan utama antara pompa oli ini dan 294050-0181 di seri yang sama?
J: Keduanya dirancang untuk aplikasi yang berbeda. 294050-0191 berkekuatan 12V dan cocok untuk kendaraan komersial ringan, mengutamakan penghematan bahan bakar; 294050-0181 adalah 24V dan dirancang untuk mesin konstruksi, menekankan toleransi beban yang tinggi.
T: Apa yang harus saya lakukan jika fluktuasi tekanan oli terjadi selama-transportasi jarak jauh?
J: Hal ini kemungkinan besar disebabkan oleh filter bahan bakar yang tersumbat atau sedikitnya udara di dalam saluran. Pertama, matikan mesin dan kendurkan sekrup pembuangan untuk mengeluarkan udara. Jika fluktuasi terus berlanjut, ganti filter bahan bakar untuk sementara. Lakukan pemeriksaan menyeluruh setibanya di tempat tujuan.
T: Apakah pencocokan ECU diperlukan setelah mengganti pompa oli ini?
J: Kebanyakan model tidak memerlukan pencocokan terpisah; ECU mesin akan secara otomatis mengenali dan mencocokkannya setelah instalasi. Jika terjadi pemalasan yang tidak stabil atau konsumsi bahan bakar yang tidak normal, disarankan untuk melakukan penyesuaian sederhana menggunakan peralatan diagnostik profesional untuk memastikan kesesuaian parameter.
Tag populer: pompa bahan bakar mesin diesel 294050-0191, pemasok pompa bahan bakar mesin diesel Cina 294050-0191, Pompa air diesel 3 inci, pompa denso, Pompa Bahan Bakar Mesin Diesel 294050 0203, Pompa Bahan Bakar Mesin Diesel 294050 0204, pompa bak diesel, pompa vp 44