Mesin diesel menawarkan beberapa keunggulan bahan bakar yang signifikan dibandingkan mesin bensin, terutama diwujudkan dalam penghematan bahan bakar yang lebih tinggi, kepadatan energi yang lebih besar, dan efisiensi pembakaran yang unggul.
Penghematan Bahan Bakar yang Unggul: Mesin diesel umumnya mencapai efisiensi termal yang lebih tinggi dibandingkan mesin bensin. Mesin diesel modern dapat mencapai efisiensi termal sebesar 35% hingga 45%, sedangkan mesin bensin biasanya beroperasi antara 30% dan 40%. Hal ini memungkinkan kendaraan diesel mengonsumsi lebih sedikit bahan bakar dalam kondisi berkendara yang sama, sehingga menurunkan biaya pengoperasian.
Kepadatan Energi Lebih Tinggi: Bahan bakar diesel memiliki kepadatan lebih tinggi (sekitar 0,83–0,855 g/ml) dibandingkan bensin (sekitar 0,725 g/ml). Selain itu, satu unit volume solar mengandung sekitar 1,2 kali energi bensin. Artinya, mengisi bahan bakar solar dalam jumlah yang sama memungkinkan kendaraan menempuh jarak yang lebih jauh.
Efisiensi pembakaran yang unggul: Mesin diesel menggunakan pengapian kompresi, beroperasi dengan udara berlebih secara konsisten-mencapai rasio udara-bahan bakar melebihi 20:1 untuk pembakaran yang lebih sempurna. Selain itu, sistem bahan bakar yang dikontrol secara elektronik seperti-common rail bertekanan tinggi secara tepat mengatur volume dan waktu injeksi, sehingga semakin meningkatkan pemanfaatan bahan bakar sekaligus mengurangi konsumsi dan emisi.
