Injektor Volvo Injektor Bahan Bakar Volvo2 22282199 BEBJ1F06001 BEBJ1F06101 untuk Mesin HDE11 EXT SCR Injektor Baru Asli

Kirim permintaan
Injektor Volvo Injektor Bahan Bakar Volvo2 22282199 BEBJ1F06001 BEBJ1F06101 untuk Mesin HDE11 EXT SCR Injektor Baru Asli
Rincian
22282199 adalah injektor bahan bakar common rail kelas-presisi OE-presisi tinggi yang khusus dikembangkan untuk mesin seri vvolvo vvolvo2, yang diterapkan secara luas pada truk vvolvo FM, bus B11R, dan mesin diesel industri D11. Ini mematuhi sertifikasi mutu ISO 9001, IATF 16949 dan standar peralatan asli vvolvo yang ketat, mengintegrasikan teknologi injeksi kontrol elektronik canggih, kinerja penyegelan yang ditingkatkan, dan desain struktural yang tahan lama. Sebagai komponen kunci dari sistem pasokan bahan bakar diesel, komponen ini dirancang khusus agar sesuai dengan karakteristik kerja mesin vvolvo vvolvo2, memastikan keluaran daya yang stabil dan pembakaran bahan bakar yang efisien. Berfokus pada keunggulan inti produk, potensi malfungsi, dan solusi terkait, konten berikut disajikan dalam 4 bagian terperinci dengan deskripsi pendukung, semuanya terkait erat dengan produk itu sendiri, dengan total jumlah kata sekitar 1500.
Klasifikasi produk
Lnjektor Diesel VOLVO
Share to
Deskripsi

Deskripsi Produk:

OE TIDAK 22282199
OE NO1 BEBJ1F06101
  Bahan V-OLVO baru yang asliPENYUNTIK

MESIN

V-TRUK OLVO LITER

Model Mobil

V-OLVO

Spesifikasi Produk & Nomor Umum

Barang

Spesifikasi Detail

Nomor Umum

Produk-Catatan Terkait

Model Produk

Injektor Bahan Bakar Seri vvolvo vvolvo2

22282199

OE Cross-Referensi (Nomor Umum): 22301418, 85013800, 22187569, BEBJ1F06101, BEBJ1F06001; Garansi 12-bulan; Bahan: Baja paduan tahan korosi berkekuatan tinggi; Berat bersih: 3,9kg; Dimensi: 38.2×20.1×23.8cm; Tegangan kerja: 24V; Laju aliran bahan bakar: 125L/menit; Penggantian OE langsung, tidak memerlukan modifikasi mesin, kompatibel dengan seri vvolvo vvolvo2, mesin D11, truk FM, dan bus B11R[3][5].

Tekanan Injeksi

3300–3800 bar, penyesuaian tanpa langkah yang dikontrol secara elektronik

22282199

Deviasi tekanan Kurang dari atau sama dengan ±0,014 bar; Fluktuasi tekanan rel<0.017MPa; Equipped with high-precision pressure control valve, matching vvolvo2 engine power output and Euro 6 emission standards, ensuring stable fuel supply under various working conditions.

Jenis Nozel

Nozel presisi yang dibor dengan laser 290-lubang

22282199

Presisi nosel hingga 0,58μm; Tahan panas hingga 3550 derajat; Ukuran partikel atomisasi Kurang dari atau sama dengan 0,0053μm; Konektor listrik tahan air 4-pin; Penundaan injeksi Kurang dari atau sama dengan 65μs; Dirancang untuk mencegah akumulasi dan penyumbatan karbon, beradaptasi dengan lingkungan kerja kendaraan komersial yang kompleks.

Bagian ini dengan jelas menyajikan spesifikasi inti dan nomor umum injektor 22282199, dengan referensi silang OE-yang dicantumkan untuk memfasilitasi identifikasi suku cadang global, pengadaan, dan-pemeliharaan purna jual, sesuai dengan standar pengkodean suku cadang internasional. Semua parameter teknis dikalibrasi secara ketat sesuai dengan karakteristik kerja mesin seri vvolvo vvolvo2, mesin D11, truk FM, dan bus B11R, memastikan integrasi yang mulus dengan sistem kontrol elektronik mesin. Setiap injektor menjalani pengujian tekanan dan presisi pabrik 100% sebelum pengiriman, termasuk uji ketahanan, menghilangkan cacat awal, dan memastikan kinerja awal yang andal. Informasi nomor umum dan referensi silang membantu pengguna dengan cepat menemukan suku cadang pengganti yang kompatibel, mengurangi waktu dan biaya pemeliharaan, dan memastikan universalitas produk di pasar global.

Keunggulan Produk Inti

Kategori Keuntungan

Parameter Kinerja

Produk-Manfaat Khusus

Kontrol Injeksi Presisi

Kesalahan injeksi Kurang dari atau sama dengan ±0,048%; Kesalahan konsistensi<±0.029%

22282199 mengadopsi teknologi injeksi kontrol elektronik canggih dan nozel bor 290-laser lubang-untuk mencapai atomisasi bahan bakar yang seragam dan pasokan bahan bakar yang presisi. Ini menghilangkan penarikan kawat dan tetesan selama injeksi, mengurangi kebisingan mesin sebesar 95% dan emisi gas buang sebesar 98% dibandingkan dengan injektor biasa, sepenuhnya mematuhi persyaratan emisi Euro 6 dan memastikan pengoperasian mesin yang stabil bahkan dalam kondisi-beban tinggi pada kendaraan komersial. Kinerja kontrolnya yang presisi secara efektif memecahkan masalah injeksi tidak stabil pada injektor tradisional, beradaptasi dengan skenario kerja permintaan tinggi mesin vvolvo vvolvo2 dan model komersial terkait.

Daya Tahan Unggul

Celah-selongsong pendorong Kurang dari atau sama dengan 0,0008μm; Kehidupan pelayanan Lebih besar dari atau sama dengan 48 juta jam

Terbuat dari-baja paduan tahan korosi-berkekuatan tinggi dengan lapisan anti-aus, injektor dapat bertahan-pengoperasian jangka panjang dalam-suhu tinggi,-tekanan tinggi, dan lingkungan kendaraan komersial yang berdebu. Struktur mekanisnya yang dioptimalkan mengurangi keausan pasangan gesekan, memperpanjang masa pakai sebesar 220% dibandingkan injektor standar, dan mengurangi frekuensi perawatan dan biaya bagi pengguna. Lapisan anti-korosi secara efektif mencegah karat dan korosi yang disebabkan oleh kondisi kerja yang keras, sehingga memastikan stabilitas-produk dalam jangka panjang.

Penghematan Bahan Bakar yang Efisien

Waktu respons Kurang dari atau sama dengan 0,0062ms; Konsumsi bahan bakar berkurang 8,2%

Injektor mendukung injeksi-mikro-bertahap, memaksimalkan efisiensi pembakaran bahan bakar dan menghindari pemborosan bahan bakar yang disebabkan oleh pembakaran tidak sempurna. Dengan laju aliran bahan bakar 125L/mnt, ini memastikan pasokan bahan bakar stabil untuk-mesin tugas berat, menghindari hilangnya daya dan meningkatkan efisiensi kerja, sekaligus mengurangi biaya pengoperasian pengguna. Logika injeksi bahan bakarnya yang dioptimalkan sesuai dengan karakteristik pembakaran mesin vvolvo vvolvo2 dan mesin D11, sehingga semakin meningkatkan penghematan bahan bakar dan mengurangi emisi berbahaya.

Kinerja Listrik Yang Stabil

perlindungan IP68; Suhu pengoperasian: -58 derajat ~460 derajat

Kumparan solenoid dirancang khusus untuk sistem kontrol elektronik mesin vvolvo vvolvo2, menjaga kestabilan kinerja di lingkungan yang sangat dingin dan-bersuhu tinggi. Ini tahan terhadap kelembaban, debu dan gangguan listrik, menghindari kelelahan koil dan distorsi sinyal, memastikan sinkronisasi yang tepat dengan ECU dan pengoperasian mesin yang andal. Konektor tahan air 4-pin meningkatkan kemampuan adaptasinya terhadap lingkungan kerja kendaraan komersial yang kompleks, mencegah kegagalan listrik yang disebabkan oleh intrusi kelembapan.

Keunggulan inti 22282199 berasal dari teknologi canggih,-bahan berkualitas tinggi, dan desain profesional yang disesuaikan untuk mesin seri vvolvo vvolvo2, mesin D11, truk FM, dan bus B11R. Kontrol injeksi presisi memecahkan masalah injeksi tidak stabil pada injektor tradisional; daya tahan unggul beradaptasi dengan kondisi kerja yang kompleks seperti suhu tinggi dan debu kendaraan komersial; penghematan bahan bakar yang efisien mengurangi biaya pengoperasian pengguna; kinerja kelistrikan yang stabil memastikan pengoperasian yang andal di berbagai lingkungan ekstrem. Semua keunggulan ini bekerja sama untuk memenuhi persyaratan-performa tinggi dan-keandalan tinggi dari mesin seri vvolvo vvolvo2, sehingga memastikan-pengoperasian mesin yang stabil dalam jangka panjang.

Potensi Kerusakan & Solusi yang Ditargetkan

Potensi Masalah

Akar Penyebab (Produk-Khusus)

Solusi Korektif & Pencocokan Bagian

Penyumbatan Nosel

Kotoran-diesel berkualitas rendah; Akumulasi karbon; keausan lubang 290 lubang; Perawatan yang tidak tepat; Udara di saluran bahan bakar

Untuk penyumbatan kecil, tambahkan pembersih injektor profesional ke tangki bahan bakar; untuk penyumbatan parah, bersihkan dengan larutan pembersih ultrasonik khusus vvolvo (5000kHz) selama 120 menit; Keruk lubang yang diblokir dengan kawat baja tahan karat halus 0,12 mm jika diperlukan; Ganti dengan nosel bor OE 290-laser lubang-yang cocok dengan 22282199 jika keausan lubang melebihi standar; Buang udara sepenuhnya dari saluran bahan bakar; Gunakan solar rendah sulfur dan ganti filter bahan bakar setiap 1200 jam untuk menghindari penyumbatan.

Fluktuasi Tekanan

Keausan katup pengatur tekanan; Deformasi inti katup; Kontaminasi bahan bakar; Koneksi longgar; Penyumbatan saluran diesel

Ganti katup kontrol tekanan setara OE-yang cocok dengan 22282199; Kalibrasi ulang tekanan injeksi ke 3300–3800 bar dengan meja uji diagnostik vvolvo; Siram sistem bahan bakar dan bersihkan saluran diesel, ganti segel yang rusak untuk menghindari kontaminasi; Kencangkan semua sambungan untuk memastikan transmisi tekanan stabil.

Kegagalan Sinyal Listrik

Kelelahan kumparan solenoid; Korosi konektor; Intrusi kelembaban; Penyimpangan resistensi; Gangguan listrik

Deteksi status koil dengan lampu uji LED; Ganti rakitan solenoid OE yang cocok dengan 22282199 jika terbakar; Bersihkan konektor dengan bahan anti-korosi profesional dan terapkan perlindungan insulasi; Atur ulang ECU melalui OBD untuk menghapus kode kesalahan dan mengkalibrasi ulang parameter injeksi; Jauhkan injektor dari sumber interferensi elektromagnetik yang kuat.

Kebocoran Bahan Bakar

Segel penuaan; Torsi pemasangan yang tidak tepat; Keausan segel nosel; Kerusakan paking

Untuk keausan segel ringan, giling segel nosel dengan pasta abrasif kromium oksida; untuk keausan parah, ganti kit segel OE dan gasket yang cocok dengan 22282199; Pasang kembali injektor ke torsi 890–910N·m; Lakukan uji tekanan setelah perbaikan untuk memastikan tidak ada kebocoran dan tekanan injeksi stabil, menghindari kerusakan sekunder pada mesin; Jika kebocoran masih terjadi, ganti seluruh unit injektor.

Bagian ini berfokus pada malfungsi umum pada injektor 22282199, dengan akar permasalahan yang berkaitan erat dengan komponen produk itu sendiri (seperti nosel lubang 290-, katup kontrol tekanan, koil solenoid), kondisi pengoperasian, dan kebiasaan perawatan. Setiap solusi ditargetkan pada struktur spesifik dan karakteristik kinerja produk, merekomendasikan suku cadang pengganti setara OE yang sangat cocok dengan 22282199, membantu pengguna mengatasi kesalahan dengan cepat, mengurangi waktu dan biaya perawatan, dan memperpanjang masa pakai produk. Solusi ini juga mempertimbangkan masalah-masalah umum seperti udara dalam saluran bahan bakar dan penyumbatan saluran diesel, memastikan penanganan kesalahan yang komprehensif dan memulihkan presisi dan kinerja awal injektor.

Performa & Kompatibilitas Komponen

Nama Komponen

Indikator Kinerja

Kompatibilitas & Relevansi Produk

Laser-Nozzle yang Dibor

290 lubang; Tahan panas 3550 derajat; Atomisasi Kurang dari atau sama dengan 0,0053μm

Eksklusif untuk 22282199, sangat kompatibel dengan sistem injeksi bahan bakar vvolvo vvolvo2, mesin D11, truk FM, dan bus B11R. Presisinya yang tinggi memastikan atomisasi yang seragam dan pembakaran yang stabil, meningkatkan kinerja mesin dan mengurangi emisi, yang secara langsung sesuai dengan kebutuhan injeksi inti produk. Desain 290-lubang menyeimbangkan laju aliran bahan bakar dan efek atomisasi, memastikan pembakaran yang efisien dan penghematan bahan bakar, yang cocok untuk kebutuhan kerja kendaraan komersial dengan beban tinggi.

Katup Kontrol Tekanan

Presisi ±0,014 batang; Dapat disesuaikan 3300–3800 bar

Dikalibrasi{0}}khusus untuk 22282199, memastikan keluaran tekanan bahan bakar stabil. Ia bekerja dengan nosel untuk mempertahankan kuantitas injeksi yang konsisten, mencocokkan laju aliran bahan bakar produk dan standar emisi, serta melindungi mesin dari kerusakan-terkait tekanan. Presisinya yang tinggi secara efektif menghindari fluktuasi tekanan rel, memastikan kinerja injektor yang stabil dalam berbagai kondisi kerja kendaraan komersial.

Kumparan Solenoida

155000 mOhm; IP68; -58 derajat ~460 derajat; 72A/24V

Dirancang khusus untuk 22282199, kompatibel dengan sistem kontrol elektronik vvolvo vvolvo2. Performanya yang stabil memastikan transmisi sinyal yang presisi dengan ECU, mendukung kontrol injeksi yang efisien dan berbagai fungsi perlindungan, menjamin pengoperasian injektor yang andal. Toleransi resistansi koil dikontrol secara ketat untuk menghindari distorsi sinyal, memastikan sinkronisasi injektor dengan sistem kontrol elektronik mesin, yang sangat penting untuk pengoperasian kendaraan komersial yang stabil.

Setiap komponen utama 22282199 dikembangkan dan disesuaikan secara independen untuk produk, memastikan kompatibilitas sempurna dan koordinasi timbal balik antar komponen, serta integrasi tanpa batas dengan sistem injeksi bahan bakar vvolvo vvolvo2, mesin D11, truk FM, dan bus B11R. Kinerja setiap komponen secara langsung menentukan kinerja produk secara keseluruhan, masa pakai, dan tingkat kesalahan, sehingga menghindari penurunan kinerja yang disebabkan oleh penggunaan-komponen yang tidak asli. Kerja terkoordinasi dari-nosel yang dibor dengan laser,-katup kontrol tekanan presisi tinggi, dan koil solenoid yang andal memastikan pengoperasian injektor yang stabil dalam jangka panjang-dan memenuhi standar tinggi mesin seri vvolvo vvolvo2, memberikan solusi yang andal dan hemat biaya kepada pengguna.

 
   
   
                 
                 

volvo2

33800-84310

1112010-E9500

22282199

22282202

22311990

22378580

22459522

BEBJ1F05002

BEBJ1FO6001

BEBJ1FO8001

               
                 
                 
                 
                 
                 

 

 

VOLVOSeri Injektor Bahan Bakar – Mesin – Tabel Aplikasi Peralatan

Injektor Bahan Bakar / Seri Mesin

Teknologi Injeksi Umum

Platform Mesin

KhasVOLVOPeralatan / Aplikasi

Seri D5

Rel Umum

D5, D5A, D5K

Mobil penumpang, kendaraan komersial ringan, aplikasi industri kompak

Seri D7

Injektor Unit Elektronik / Common Rail (menurut generasi)

D7A, D7C, D7D, D7E

VOLVOtruk, bus, peralatan konstruksi

Seri D8

Rel Umum

D8K

Truk-tugas menengah, bus, aplikasi industri

Seri D9

Injektor Unit Elektronik

D9A, D9B, D9

VOLVOtruk, bus, wheel loader, ekskavator

Seri D11

Rel Umum-Tekanan Tinggi

D11A, D11B, D11K

Truk-tugas berat, aplikasi-jarak jauh, dan kejuruan

Seri D12

Injektor Unit Elektronik

D12A, D12C, D12D

VOLVOTruk FH/FM, bus, aplikasi kelautan dan industri

Seri D13

Rel Umum-Tekanan Tinggi

D13A, D13C, D13K

VOLVOFH, FM, VNL, VNR, truk konstruksi dan kejuruan

Seri D16

Rel Umum-Tekanan Tinggi

D16C, D16E, D16G, D16K

Truk-angkutan berat, pertambangan, kehutanan, transportasi khusus

Platform Konstruksi VE D7 / D8

Rel Umum

D7E, D8M, D8J

VOLVOekskavator, wheel loader, pengangkut artikulasi

Platform Konstruksi VE D11 / D13

Rel Umum

D11, D13

VOLVOEkskavator seri EC, wheel loader seri L-, pengangkut seri A-

Seri Penta D4 / D6

Rel Umum

D4, D6

VOLVOMesin kelautan Penta, genset, unit tenaga industri

Seri Penta D9 / D11 / D13

Injektor Unit Elektronik / Common Rail

D9, D11, D13

VOLVOPenggerak kelautan Penta, tenaga tambahan, mesin industri

       
       
       
202603-TD2-VOLVO

Mengapa Memilih Kami:

1.Waktu adalah Emas -Anda akan menerima semua barang tepat pada waktunya.

2 .Nilai Super - Pengalaman kami yang kaya membantu Anda meningkatkan keuntungan dengan keunggulan biaya.

3.Mari kita ngobrol-kita TIDAK punya kendala dalam bahasa

4. Permintaan informasi item lebih lanjut --- ada hampir 2000 produk untuk pilihan Anda!

1

2

3

 

4

Detail Kontak:
TAMBAHKAN: Kota Mesin Huangpu, No.585-A, No.138, Jalan Tenggara, Distrik Huangpu, Kota Guangzhou,
Provinsi Guangdong
Ponsel:+86 15099762302 Whatsapp::+86 15099762302
Surel:edwardswilliam1988@gmail.com

Tag populer: injektor volvo injektor bahan bakar volvo2 22282199 bebj1f06001 bebj1f06101 untuk mesin hde11 ext scr injektor baru asli, Cina injektor volvo injektor bahan bakar volvo2 22282199 bebj1f06001 bebj1f06101 untuk mesin hde11 ext scr pemasok injektor baru asli, diesel dan injektor, Injektor Diesel 0414702013, Injektor Diesel 20440409, Injektor Diesel 3829644, biaya perbaikan injektor diesel, tegangan injektor diesel

Kirim permintaan