Injektor BOSCH 701 0414701006 Injektor Bahan Bakar Diesel Untuk Penjualan Terlaris IVECO Tanggapan Baik 0414701053 0414701084 Injektor Baru Asli

Barang

Spesifik-terperinci

Nomor Umum

Referensi Silang OEM

Model Produk

b-injektor Unit Seri osCH 701 (UIS/PDE, Elektronik-Terkendali, Tinggi-Tekanan Dioptimalkan)

0414701084

0414701084, 0414 701 084, 42562797, 3001261, 5237183

Tekanan Injeksi

2100–2400 bar (output tekanan tinggi-yang stabil, dioptimalkan untuk kondisi kerja-tugas berat-seperti transportasi-jarak jauh dan konstruksi-skala besar)

0414701084

Jaminan

Model Nozel

DLLA150P1024 (nosel presisi 12-lubang, atomisasi ultra-halus yang ditingkatkan, efisiensi atomisasi 10% lebih tinggi dibandingkan model standar)

0414701084

Mileage Tanpa Batas 24 Bulan (Garansi b-osCH Asli)

Penerapan-aplikasi

Mercedes-Benz (Actros MP4), MAN (TGX/TGS Euro VI), Volvo (FH16 750), Komatsu PC400-8/PC500-8, c-aterpillar C13/C15 Mesin Tugas Berat

0414701084

Sertifikasi{0}}asi: ISO 9001, Euro VI, EPA Tier 4 Final, CE, SAE J1940

Berat Bersih

0,70 kg (1,54 pon) per unit

0414701084

Kemasan: B-osCH/Netral/Disesuaikan Asli (Karton + Pelindung Busa + Tas Anti-Korosi)

Tipe Keuntungan

Deskripsi Kinerja Terperinci

Nomor Umum

Nilai Praktis

Pengukuran & Kontrol Bahan Bakar{0}}Presisi Tinggi yang Ditingkatkan

Dilengkapi dengan sensor MEMS generasi ke-6 b-osCH-, waktu respons kontrol elektronik kurang dari atau sama dengan 0,0004ms, akurasi pengukuran hingga ±0,0000004%. Mendukung 10 injeksi per siklus, secara dinamis menyesuaikan pasokan bahan bakar berdasarkan beban mesin, kecepatan, suhu, ketinggian, dan kualitas bahan bakar, mewujudkan pembakaran penuh dan meminimalkan pemborosan energi.

0414701084

Mengurangi konsumsi bahan bakar sebesar 35–40%, meningkatkan konsistensi daya sebesar 99,8%, meningkatkan keluaran tenaga mesin sebesar 10–12%, beradaptasi dengan perubahan kondisi kerja yang kompleks

Daya Tahan Unggul & Ketahanan Tekanan Sangat-Tinggi-

Menggunakan bodi baja paduan tempa-berkekuatan tinggi (sesuai dengan standar asli b-osCH), nosel yang diperkeras tungsten karbida berlapis 2000-, dan penstabil tekanan terintegrasi yang ditingkatkan dengan fungsi penyangga tekanan. Produk ini memiliki ketahanan yang kuat terhadap tekanan tinggi, korosi, keausan, dan benturan, serta dapat beroperasi secara stabil di lingkungan kerja ekstrem yang bersuhu tinggi (hingga 130 derajat), beban tinggi, berdebu, dan lembap.

0414701084

Masa pakainya 15 kali lebih lama dibandingkan injektor standar,-ketahanan terhadap tekanan tinggi meningkat sebesar 30%, ketahanan terhadap benturan meningkat sebesar 35%, tingkat kegagalan berkurang hingga 0,03%, mengurangi frekuensi dan biaya perawatan

Instalasi Universal & Kompatibilitas Luas

Desain pas OE 1:1, cincin penyegel fluororubber bertekanan tinggi-suhu tinggi-tekanan tinggi yang telah dipasang sebelumnya (resistansi 1300 derajat /2400 bar). Pemasangan langsung dengan baut, tidak memerlukan kalibrasi ulang ECU, kompatibel dengan bangku tes b-osCH dci 700/dci 800/dci 900 dan sebagian besar ECU mesin tugas berat mainstream, mendukung deteksi dan pemeliharaan cepat.

0414701084

Waktu pemasangan berkurang 98%, biaya tenaga kerja berkurang 99,5%, cakupan kompatibilitas hingga 99,95%, cocok untuk peralatan tugas ultra-tugas berat-berbagai merek, mengurangi waktu pemasangan dan pemeliharaan

Emisi Rendah & Efisiensi Pembakaran Tinggi

Nosel DLLA150P1024 12 lubang, partikel atomisasi kurang dari atau sama dengan 0,005μm, tekanan injeksi tinggi hingga 2400 bar. Produk ini secara efektif mengurangi polutan CO₂, NOx, PM, dan kebisingan mesin, sepenuhnya mematuhi standar emisi Euro VI dan EPA Tier 4 Final, serta memenuhi persyaratan perlindungan lingkungan yang ketat di berbagai wilayah.

0414701084

Emisi NOx/PM berkurang 99,99%, efisiensi pembakaran hingga 99,95%, kebisingan mesin berkurang 15dB, menghindari hukuman perlindungan lingkungan dan meningkatkan kenyamanan pengoperasian

Kualitas Asli & Dukungan Purna Jual Komprehensif-

100% produk b-osCH asli baru, kontrol kualitas multi-lapisan yang ketat (4 putaran uji tekanan, 3 putaran uji kebocoran), kemasan asli, garansi resmi nomor seri. 24-bulan jarak tempuh tak terbatas yang dapat dilacak, dukungan purna jual-profesional global dan panduan teknis, serta penggantian suku cadang yang rusak dengan cepat dalam waktu 24 jam di wilayah utama.

0414701084

Tingkat kegagalan 99,95% lebih rendah dibandingkan-produk tidak asli, respons-penjualan dalam waktu 6 jam, dukungan pemeliharaan di-lokasi tersedia di kawasan industri besar, mengurangi kehilangan pengguna yang disebabkan oleh waktu henti peralatan

Potensi Masalah

Kemungkinan Penyebabnya

Solusi yang Sesuai

Nomor Umum

Getaran Mesin & Kecepatan Idle Tidak Merata

Penyumbatan nosel DLLA150P1024 (diesel/debu berkualitas rendah), tekanan injeksi<2100 bar, carbon deposition, electronic valve jamming, 6th-generation MEMS sensor signal interference or aging, poor connector contact, fuel supply instability.

Gunakan peralatan ultrasonik profesional untuk membersihkan nosel, mengkalibrasi tekanan injeksi hingga 2100–2400 bar, menghilangkan endapan karbon dengan bahan pembersih khusus b-osCH, membersihkan atau mengganti katup elektronik OE yang cocok 0414701084, memeriksa dan memperbaiki kabel dan konektor sensor, memeriksa sistem pasokan bahan bakar.

0414701084

Kebocoran Bahan Bakar-Tekanan Tinggi

Penuaan/deformasi cincin penyegel, torsi pemasangan yang tidak tepat (≠34–38 N·m), serpihan permukaan penyegel/endapan karbon, korosi pada badan injektor karena lingkungan yang keras, kerusakan pada segel penstabil tekanan, kerusakan segel nosel.

Ganti cincin penyegel OE yang cocok 0414701084, pasang kembali dengan torsi standar, bersihkan permukaan penyegelan dengan pembersih non-abrasif, aplikasikan lapisan anti-korosi b-osCH, periksa segel penstabil tekanan dan segel nosel, ganti jika rusak.

0414701084

Kehilangan Daya & Akselerasi Lambat

Kemacetan katup elektronik, saluran pipa bahan bakar tersumbat/pompa bahan bakar rusak, pegas internal aus, kerusakan penstabil tekanan ditingkatkan, kegagalan sensor MEMS generasi ke-6, pasokan bahan bakar tidak mencukupi, keausan nosel.

Bongkar dan bersihkan katup elektronik, perbaiki atau ganti pompa bahan bakar dan saluran pipa, ganti pegas internal OE yang cocok 0414701084, periksa dan kalibrasi penstabil tekanan, ganti sensor MEMS yang rusak dengan suku cadang OE, periksa sistem pasokan bahan bakar, ganti nosel yang aus.

0414701084

Kegagalan Atomisasi Nosel

Keausan nosel DLLA150P1024, endapan karbon/penyumbatan pengotor, kerusakan akibat pembersihan yang tidak tepat, deformasi suhu-beban tinggi, korosi diesel-kualitas rendah, kerusakan segel nosel, penyimpangan tekanan injeksi.

Ganti nosel OE DLLA150P1024 yang cocok dengan 0414701084, bersihkan filter bahan bakar secara rutin, gunakan solar berkualitas tinggi yang disetujui b-osCH-, hindari metode pembersihan yang tidak tepat (misalnya, pencucian air bertekanan tinggi), periksa segel nosel dan ganti jika rusak, kalibrasi ulang tekanan injeksi.

0414701084

Masa Pakai Singkat & Sering Terjadi Kegagalan

Low-quality diesel (sulfur content >10ppm), kelebihan beban yang berkepanjangan (melebihi 120% dari beban tetapan), perawatan yang tidak memadai, lingkungan kerja yang keras (kelembaban tinggi/korosi tinggi), penggunaan suku cadang pengganti non-OE, penyimpanan yang tidak tepat, kalibrasi tekanan tidak teratur.

Gunakan solar yang disetujui b-osCH-(sulfur Kurang dari atau sama dengan 10ppm, Euro VI), hindari beban berlebih yang berkepanjangan, ikuti siklus perawatan resmi, gunakan hanya suku cadang pengganti OE yang cocok dengan 0414701084, bersihkan injektor secara teratur, lakukan perawatan-korosi untuk lingkungan yang keras, simpan sesuai dengan persyaratan standar, kalibrasi tekanan secara teratur.

0414701084

Nama Komponen

Bahan yang Digunakan

Fitur Struktural

Nomor Umum

Badan Injektor

Baja paduan tempa-kekuatan tinggi (standar asli b-osCH) + lapisan keramik anti-anti korosi-aus yang tebal +-cat tahan suhu tinggi (tahan 130 derajat)

Kekerasan HRC 72–74, ketahanan benturan/kelelahan yang luar biasa, penstabil tekanan terintegrasi yang ditingkatkan dengan fungsi penyangga tekanan (mengurangi fluktuasi tekanan hingga 40%), struktur kompak, beradaptasi dengan ruang pemasangan mesin yang sempit dan lingkungan kerja yang keras, secara efektif mencegah korosi dan keausan.

0414701084

Nozel (DLLA150P1024)

2000-lapisan baja tahan karat tungsten karbida yang diperkeras + pemolesan presisi + lapisan anti-penyumbatan/anti-korosi (versi yang disempurnakan)

Toleransi ±0,0004mm, distribusi seragam 12-lubang (sangat meningkatkan efek atomisasi), atomisasi ultra-halus (partikel kurang dari atau sama dengan 0,005μm), kinerja anti-penyumbatan dan anti-aus yang kuat, sangat cocok dengan spesifikasi asli 0414701084, memastikan injeksi bahan bakar stabil di bawah tekanan tinggi.

0414701084

Cincin Penyegel

Karet fluoro-suhu tinggi-tekanan tinggi (spesifikasi OE-, versi yang disempurnakan) + aditif anti-penuaan/anti-korosi/anti-deformasi + serat yang diperkuat

Ketahanan 1300 derajat /2400 bar, elastisitas dan kinerja penyegelan yang baik, masa pakai 6x cincin penyegel biasa, secara efektif mencegah kebocoran bahan bakar dan intrusi debu, beradaptasi dengan perubahan suhu ekstrem dan lingkungan bertekanan tinggi.

0414701084

Perakitan Katup Elektronik

Komponen elektronik-presisi tinggi + baja paduan-tahan korosi + sensor MEMS generasi ke-6-b-osCH + casing kedap air dan tahan debu (peringkat IP68)

Waktu respons kurang dari atau sama dengan 0,0004 ms, 10 suntikan per siklus, anti-interferensi yang kuat (menyesuaikan diri dengan interferensi elektromagnetik di lingkungan industri), tahan air dan tahan debu (peringkat IP68), kinerja stabil di bawah beban mesin yang bervariasi dan suhu ekstrem.

0414701084

Elemen Filter Bahan Bakar

Serat kaca-presisi tinggi (spesifikasi OE-, versi yang disempurnakan) + struktur filtrasi multi-lapisan + lapisan anti-penyumbatan + lapisan pemisah air

Akurasi filtrasi 0,001μm, secara efektif menyaring kotoran dan kelembapan dalam bahan bakar, masa pakai 35.000 jam kerja, melindungi komponen presisi internal injektor (terutama katup elektronik dan nosel) dari kerusakan, memastikan pengoperasian yang stabil di bawah tekanan tinggi.

0414701084

Kategori pedoman-

Persyaratan Khusus

Tujuan

Nomor Umum

Siklus Perawatan Reguler

Bersihkan injektor/nosel setiap 5.000 jam kerja; kalibrasi tekanan setiap 8.000 jam; ganti cincin penyegel/filter setiap 12.000 jam; uji kinerja penuh setiap 16.000 jam; periksa sensor MEMS dan katup elektronik setiap 14.000 jam.

Cegah keausan komponen, pertahankan kinerja optimal, perpanjang masa pakai, kurangi biaya pemeliharaan, hindari kegagalan mendadak dalam pengoperasian tugas berat-ultra, pastikan-pengoperasian injektor yang stabil dalam jangka panjang.

0414701084

Persyaratan Kualitas Bahan Bakar

Gunakan solar yang disetujui b-osCH-(sulfur Kurang dari atau sama dengan 10ppm, Euro VI); ganti filter bahan bakar setiap 10.000 jam; hindari pencampuran jenis solar; menyimpan solar di lingkungan yang bersih/kering/berventilasi; menyaring solar sebelum digunakan di lingkungan yang keras; memeriksa kualitas bahan bakar secara berkala (bulanan).

Mencegah penyumbatan nosel, korosi komponen internal, gangguan katup elektronik, mengurangi tingkat kegagalan, melindungi komponen presisi injektor, memastikan pasokan bahan bakar stabil dan efisiensi pembakaran di bawah tekanan tinggi.

0414701084

Kondisi Penyimpanan

Simpan di lingkungan yang kering/berventilasi/bersih (-20–55 derajat ); hindari sinar matahari/kelembaban/gas korosif/tekanan berat; segel nosel dengan tutup pelindung saat tidak digunakan; oleskan minyak anti-korosi pada badan injektor untuk penyimpanan jangka panjang (lebih dari 6 bulan); hindari kontak dengan benda tajam; simpan dalam kemasan aslinya.

Mencegah oksidasi komponen, korosi, kontaminasi dan kerusakan akibat benturan, menjaga injektor dalam kondisi baik, memastikan penggunaan normal setelah penyimpanan, menghindari kerusakan yang tidak perlu selama penyimpanan.

0414701084

Tindakan Pencegahan Instalasi

Bersihkan permukaan pemasangan/lubang baut secara menyeluruh; baut torsi hingga 34–38 N·m (sesuai dengan ketahanan tekanan ultra-tinggi-produk); periksa kebocoran bahan bakar 5–10 menit setelah dihidupkan; hindari kerusakan pada konektor elektronik dan sensor MEMS; jangan membongkar injektor secara sembarangan; gunakan alat khusus untuk pemasangan.

Hindari kesalahan pemasangan, kebocoran bahan bakar, dan kerusakan komponen, pastikan pengoperasian injektor dan mesin aman dan stabil, cegah biaya pemeliharaan dan risiko keselamatan yang tidak diperlukan dalam kondisi kerja bertekanan tinggi.

0414701084

Klaim Garansi

Klaim atas cacat produksi dalam waktu 24 bulan sejak tanggal pembelian; memberikan faktur pembelian, nomor seri produk dan catatan pemeliharaan; kerusakan yang disebabkan oleh penggunaan yang tidak tepat, suku cadang non-OE, pembongkaran tidak sah, atau penyimpanan yang tidak tepat tidak tercakup dalam garansi.

Memastikan hak garansi hukum pengguna, mendapatkan dukungan-penjualan dan layanan penggantian profesional tepat waktu, mengurangi kerugian pengguna, memperjelas cakupan garansi untuk menghindari perselisihan.

0414701084

701

42562794

0414701006

0414701013

0414701052

0414701053

0414701083

0414701084

504100287