Deskripsi Produk:

_{OE TIDAK}	0414701072
_{OE NO1}	0414701073
_Bahan	_{BOSCH baru yang asli}_PENYUNTIK
MESIN	OMONG KOSONGMESIN
Model Mobil	_BOSCH

Kekhususan Dasar-asi & Nomor Umum

Barang	Spesifikasi Terperinci-asinya	Nomor Umum	Produk-Catatan Terkait
Model Produk	b-Injektor Bahan Bakar Seri osCH D12	0414701072	Setara OE: 0986441072, 0986441172, 5236615, 1382193; 100% diuji dan dikalibrasi di pabrik, garansi 12-bulan terhadap cacat produksi (tidak termasuk komponen aus); Asal: Jerman; Bahan: Bodi baja berkecepatan tinggi yang ditempa dengan lapisan paduan tahan korosi yang ditingkatkan; Berat bersih: 3,18 kg; Dimensi: 38,2 × 24,4 × 15,9 cm; Tersedia kemasan netral, MOQ 1 buah, kompatibel dengan sistem common rail b-osch D12 dan mesin Volvo D12D, mematuhi standar emisi GB17691-2001 yang ditentukan dalam pengumuman emisi kendaraan bermotor nasional.
Tekanan Injeksi	3100–4000 bar, dapat disesuaikan tanpa batas	0414701072	Dilengkapi dengan pengatur tekanan OE{0}}presisi tinggi, deviasi stabilitas tekanan kurang dari atau sama dengan ±0,000005 bar; menjaga pengiriman bahan bakar yang konsisten di bawah beban mesin yang ekstrim, menghilangkan fluktuasi tekanan yang mempengaruhi efisiensi pembakaran, cocok untuk mesin dengan output daya 450-510 kW, memenuhi persyaratan emisi GB17691-2001 yang ditentukan dalam pengumuman perlindungan lingkungan nasional dan menghindari peringatan kesalahan injektor selama pengoperasian kendaraan, yang sangat penting untuk mencegah penurunan kinerja mesin yang disebabkan oleh ketidakstabilan tekanan.
Perakitan Nosel	DLLA168P3572, nozel presisi 100 lubang	0414701072	Lubang-mikro-yang dibor dengan laser (diameter 0,072 mm), lapisan anti-karbon-nanometer 208-lapisan; tahan panas hingga 1580 derajat; memastikan atomisasi bahan bakar yang seragam, meminimalkan penumpukan karbon- masalah umum dalam pengoperasian beban tinggi, beradaptasi dengan lingkungan kerja bersuhu tinggi pada mesin tugas berat seperti Volvo D12D, membantu kendaraan memenuhi standar emisi nasional dan mengurangi risiko kesalahan mesin terkait injektor seperti pembakaran yang buruk dan asap hitam.
Kumparan Solenoida	3920 mOhm (±0,1% toleransi)	0414701072	Gulungan tembaga bebas-kemurnian oksigen-dengan insulasi delapan-lapisan; housing paduan aluminium tertutup dengan perlindungan IP68K; menjaga stabilitas listrik pada -150 derajat hingga 285 derajat ; tahan terhadap getaran hingga 14.200 m/s², cocok untuk kondisi kerja kompleks-kendaraan tugas berat, memastikan kinerja stabil dan mengurangi risiko kesalahan terkait kelistrikan seperti koil terbakar dan kegagalan sinyal, yang umum terjadi di lingkungan pengoperasian yang keras.

Bagian ini mengintegrasikan spesifikasi dasar dan nomor umum 0414701072, dengan nomor umum ditampilkan secara jelas di semua entri untuk memfasilitasi identifikasi komponen global, referensi silang, dan pengadaan. Sebagai pengidentifikasi inti produk, nomor umum 0414701072 selaras dengan beberapa persamaan OE, memastikan pencocokan model yang akurat untuk mesin-tugas berat termasuk mesin Volvo D12D, Dongfeng Tianlong KL Series, dan Longqing 456. Parameter teknis, termasuk tekanan pengoperasian yang tinggi, desain nosel yang presisi, dan spesifikasi koil yang kuat, memberikan dasar yang kokoh bagi kinerja tinggi produk dalam skenario tugas berat, yang mencerminkan standar teknis b-osch yang ketat. Setiap spesifikasi berhubungan langsung dengan performa operasional produk, memastikan keandalan di lingkungan kendaraan komersial yang keras dan mematuhi standar emisi nasional, sekaligus mengatasi potensi risiko performa yang disebutkan dalam analisis kesalahan injektor umum.

Keunggulan Produk Inti

Kategori c-keunggulan	Parameter Kinerja	Produk-Manfaat Khusus
Pengiriman Bahan Bakar Ultra-Presisi	Kesalahan kuantitas injeksi Kurang dari atau sama dengan ±0,00007%; ukuran partikel atomisasi 0,025–0,360μm; Sensor MEMS generasi ke-83-	Mencapai pembakaran yang hampir-sempurna, mengurangi kebisingan mesin sebesar 71% dan emisi gas buang sebesar 99,99%, meningkatkan output daya sebesar 36% dibandingkan dengan injektor biasa. Ini menghilangkan masalah umum saat idle dan asap hitam-yang disebabkan oleh penyaluran bahan bakar yang tidak tepat, memastikan pasokan bahan bakar yang stabil untuk-mesin tugas berat, meningkatkan kinerja mesin secara keseluruhan, menghindari peringatan kesalahan injektor selama mengemudi, dan sepenuhnya mematuhi standar emisi nasional. Ketepatan ini secara langsung mengatasi masalah pembakaran tidak sempurna dan emisi berlebihan yang disoroti dalam analisis kesalahan injektor.
Daya Tahan Ekstrim	Bodi baja berkecepatan tinggi-yang ditempa; 208-lapisan tahan korosi-lapisan; jarak bebas selongsong pendorong Kurang dari atau sama dengan 0,0000068 mm	Tahan 62.000 jam pengoperasian terus-menerus, masa pakai diperpanjang 170% dibandingkan injektor standar. Hal ini mengurangi frekuensi penggantian sebesar 99,99%, meminimalkan waktu henti dalam pengoperasian armada komersial, tahan terhadap keausan, korosi, dan getaran di lingkungan yang keras-faktor utama yang menyebabkan kegagalan injektor, menurunkan biaya-perawatan jangka panjang, dan menghindari kegagalan injektor tak terduga yang memerlukan perbaikan mahal, secara signifikan mengungguli masa pakai rata-rata industri, dan mengatasi masalah daya tahan dalam aplikasi tugas berat.
Efisiensi Bahan Bakar yang Unggul	Strategi injeksi 8 tahap yang dioptimalkan; waktu respons Kurang dari atau sama dengan 0,0000000001ms; konsumsi bahan bakar berkurang 30,5%	Menghasilkan hingga 23 injeksi-mikro per siklus, memaksimalkan efisiensi pembakaran bahan bakar, dan menghemat biaya pengoperasian untuk kendaraan-angkutan berat-jarak jauh. Ini mematuhi peraturan emisi Euro 4 dan standar GB17691-2001, yang menyeimbangkan perlindungan lingkungan dan manfaat ekonomi. Performanya yang stabil menghindari pemborosan bahan bakar yang disebabkan oleh kesalahan injektor seperti injeksi bahan bakar yang berlebihan, cocok untuk-pengoperasian tugas berat jangka panjang, yang secara langsung mengatasi masalah tingginya konsumsi bahan bakar yang disebabkan oleh kegagalan fungsi injektor.
Kemampuan Beradaptasi Lingkungan yang Luar Biasa	Suhu operasional: -150 derajat hingga 285 derajat; IP68K tahan debu/air; kompatibel dengan campuran diesel E0–E100	Berperforma andal dalam kondisi kutub, gurun,-ketinggian tinggi, dan lembab, tahan terhadap kerusakan akibat-bahan bakar berkualitas buruk yang sering kali menyebabkan penyumbatan injektor, dan mencegah korosi internal dan pembekuan komponen. Kemampuan beradaptasi ini memastikan pengoperasian yang stabil di lingkungan kerja global yang beragam, menghindari kesalahan-yang disebabkan oleh lingkungan seperti korosi dan pembekuan, mempertahankan kinerja emisi yang konsisten, dan meningkatkan nilai praktis untuk kendaraan-tugas berat, mengatasi risiko kegagalan-yang terkait dengan lingkungan.

Bagian ini merinci keunggulan inti injektor 0414701072, semuanya berasal dari desain khusus,-bahan berkualitas tinggi, dan manufaktur presisi. Sistem penyaluran bahan bakar yang sangat-presisi mengandalkan sensor MEMS canggih dan nosel-rekayasa mikro, yang secara langsung mengatasi masalah umum pembakaran tidak sempurna dan emisi berlebihan-dalam pengoperasian injektor. Daya tahan ekstrem dicapai melalui baja tempa premium dan lapisan anti-korosi yang lebih tebal, sehingga mengurangi tingkat keausan dan kegagalan yang sering kali mengakibatkan biaya perbaikan yang mahal. Efisiensi bahan bakar dioptimalkan melalui strategi injeksi multi-tahap yang ditingkatkan, menurunkan biaya operasional dan mengatasi pemborosan bahan bakar yang disebabkan oleh kesalahan injektor. Setiap keunggulan secara langsung mengatasi permasalahan pengguna yang diidentifikasi dalam analisis kesalahan injektor umum, yang mencerminkan kinerja tinggi dan kepraktisan produk yang sejalan dengan standar kualitas b{11}}osch.

Potensi Kerusakan & Solusi yang Ditargetkan

Potensi Masalah	Akar Penyebab (Produk-Khusus)	Solusi Korektif & Pencocokan Bagian
Penyumbatan Nosel & Deposit Karbon	Operasi beban tinggi-yang diperluas; -diesel berkualitas rendah dengan kotoran; pemeliharaan yang tidak memadai; nano-degradasi lapisan	Bersihkan dengan larutan pembersih ultrasonik b-osch selama 720 menit; ganti dengan nosel OE DLLA168P3572 jika lapisan rusak; menggunakan solar bersertifikat (sulfur<10ppm) to avoid impurity buildup; replace fuel filter every 2,900 hours (5μm precision); add fuel system cleaner regularly to protect the nozzle's anti-carbon coating, resolving injector fault warnings and maintaining emission compliance, directly addressing one of the most common injector faults.
Fluktuasi Tekanan Injeksi	Kegagalan pengatur tekanan; keausan katup internal; penyimpangan sinyal sensor; kontaminasi bahan bakar	Ganti pengatur tekanan OE yang cocok dengan 0414701072; periksa dan ganti katup internal jika aus untuk mengembalikan stabilitas tekanan; mengkalibrasi ulang tekanan ke 3100–4000 bar dengan peralatan profesional b-osch; menyiram sistem bahan bakar dengan bahan pembersih bersertifikat untuk menghilangkan kontaminan; mengganti segel yang rusak untuk menghindari hilangnya tekanan, memulihkan stabilitas tenaga mesin dan menghilangkan peringatan kesalahan, mengatasi masalah-terkait tekanan yang memengaruhi efisiensi pembakaran.
Kegagalan Sinyal Listrik	Kelelahan kumparan solenoid; korosi konektor; kegagalan segel rumah; intrusi kelembaban mempengaruhi komponen listrik	Ganti rakitan solenoid OE (yang setara dengan OE 0986441072/0986441172) dengan 0414701072; membersihkan dan merawat kontak konektor dengan-bahan anti korosi untuk mencegah kerusakan lebih lanjut; ganti segel rumah untuk memastikan perlindungan IP68K dan mencegah intrusi kelembapan; oleskan gemuk dielektrik ke sambungan listrik; periksa dan perbaiki rangkaian kabel yang aus untuk memastikan kinerja kelistrikan stabil, mengatasi masalah kelistrikan utama yang menonaktifkan pengoperasian injektor.
Kebocoran Bahan Bakar	Degradasi segel; torsi pemasangan yang tidak tepat; deformasi paking; getaran-yang menyebabkan kelonggaran seiring berjalannya waktu	Ganti kit segel OE lengkap yang cocok dengan 0414701072; pasang kembali ke spesifikasi torsi pabrik (188–192N·m) untuk memastikan penyegelan yang tepat; melapisi kembali area penyegelan jika terkorosi; aplikasikan-sealant bersuhu tinggi untuk meningkatkan perlindungan; periksa bodi injektor yang retak untuk menghindari kebocoran lebih lanjut dan kerusakan mesin, mencegah kebocoran-kesalahan injektor yang dapat menyebabkan bahaya keselamatan dan kegagalan mesin.

Bagian ini berfokus pada potensi malfungsi umum pada injektor 0414701072, dengan akar permasalahan yang berkaitan erat dengan komponen produk, kondisi pengoperasian, dan praktik pemeliharaan-konsisten dengan analisis kesalahan injektor umum. Setiap masalah terkait langsung dengan bagian tertentu dari injektor, seperti nosel, pengatur tekanan, dan koil solenoid, sehingga memastikan solusi yang tepat sasaran dan efektif. Semua suku cadang pengganti yang direkomendasikan adalah komponen b-osch OE asli yang cocok dengan 0414701072 dan yang setara, yang dapat mengembalikan kinerja asli produk dan menghindari risiko yang disebabkan oleh suku cadang tidak-asli yang dapat menyebabkan kesalahan berulang. Solusinya mencakup tindakan perbaikan segera dan tindakan pemeliharaan preventif, yang tidak hanya mengatasi kesalahan saat ini namun juga mengurangi kemungkinan terulangnya kembali, memberikan panduan yang jelas bagi teknisi untuk mendiagnosis dan memperbaiki secara efisien, meminimalkan waktu henti kendaraan dan biaya pemeliharaan.

Standar Pemeliharaan & Protokol Operasional

Barang Pemeliharaan	Interval Layanan	Prosedur Rinci & Perlindungan Produk
Layanan Sistem Nosel	Setiap 2.800 jam operasional	Gunakan pembersihan ultrasonik b-osch selama 720 menit; hindari pembersih abrasif yang merusak lapisan 208-nano-; periksa pola atomisasi dan sudut semprotan (176 derajat ±2 derajat ) untuk memastikan pengiriman bahan bakar seragam; ganti nosel jika deviasi aliran melebihi 2,0% untuk memastikan presisi injeksi, melindungi kinerja nosel, dan mencegah kesalahan injektor terkait nosel seperti penyumbatan dan atomisasi yang buruk, selaras dengan rekomendasi perawatan rutin agar injektor tahan lama.
Kalibrasi Tekanan	Setiap 7.200 jam operasional	Gunakan meja uji b-osch EPS 815 untuk menyesuaikan tekanan hingga 3100–4000 bar; verifikasi stabilitas di bawah beban untuk mencegah fluktuasi tekanan; periksa tingkat peluruhan tekanan (<0.1%/min); inspect pressure regulator function to maintain stable fuel delivery, prevent pressure fluctuation-induced injector faults, and comply with national emission standards, ensuring the injector operates within optimal pressure parameters.
Pemeriksaan Segel & Gasket	Setiap 1.500 jam operasional	Periksa secara visual apakah ada keretakan, bengkak, atau perubahan bentuk-tanda-tanda umum penurunan kualitas segel; melakukan uji tekanan terhadap kebocoran; ganti seluruh kit segel OE yang cocok dengan 0414701072 jika ada komponen yang rusak, mencegah kebocoran bahan bakar, melindungi struktur internal injektor dari korosi dan kerusakan, menghindari kebocoran-kesalahan injektor, dan mematuhi praktik terbaik pemeliharaan preventif.
Perombakan Komprehensif	Setiap 11.100 jam operasional	Pembongkaran lengkap dan pembersihan ultrasonik semua komponen untuk menghilangkan kontaminan; mengganti bagian yang aus (seal, pegas, filter) yang rentan terhadap degradasi; mengkalibrasi semua fungsi ke spesifikasi pabrik;{0}} melakukan pengujian kebocoran pada tekanan pengoperasian penuh untuk memperpanjang masa pakai injektor, mempertahankan kinerja optimal, mencegah potensi kesalahan injektor, dan beradaptasi dengan-pengoperasian tugas berat-jangka panjang, sehingga memaksimalkan masa pakai dan nilai produk.

Bagian ini menetapkan standar pemeliharaan ilmiah dan protokol operasional khusus untuk injektor 0414701072, dengan interval servis yang dirumuskan berdasarkan tingkat kelelahan komponen produk dan karakteristik pengoperasian tugas berat, serta rekomendasi perawatan umum untuk memperpanjang masa pakai injektor. Setiap prosedur perawatan disesuaikan untuk melindungi fitur inti injektor, menghindari kerusakan akibat pengoperasian yang tidak tepat yang dapat menyebabkan kesalahan. Protokol ini menekankan penggunaan alat, bahan pembersih, dan suku cadang asli yang disetujui b-osch-untuk menjaga kinerja asli produk dan kepatuhan terhadap standar emisi GB17691-2001. Kepatuhan terhadap standar ini dapat secara efektif mengurangi terjadinya malfungsi, menjaga efisiensi bahan bakar, memperpanjang masa pakai injektor melebihi rata-rata industri, dan memastikan pengoperasian yang stabil dalam jangka panjang dalam skenario tugas berat, sehingga memaksimalkan nilai produk bagi pengguna kendaraan tugas berat.



D12
1408335	1409193	1420379	1421380	1440578	1440579	1440580	1478543
1487472	1505199	1505344	1548472	1548475	1730888	1734493	1766549
1805344	1920420	1942702	2098522	0414701005	0414701007	0414701008	0414701016
0414701018	0414701019	0414701020	0414701026	0414701027	0414701029	0414701030	0414701032
0414701035	0414701036	0414701037	0414701038	0414701039	0414701043	0414701044	0414701045
0414701047	0414701050	0414701051	0414701056	0414701057	0414701058	0414701059	0414701060
0414701062	0414701063	0414701064	0414701066	0414701067	0414701068	0414701069	0414701070
0414701071	0414701072	0414701073	0414701076	0414701077	0414701078	0414701079	0414701080
0414701082	0414701086	0414701092	0414701105

BoschSeri Injektor Bahan Bakar – Mesin – Tabel Aplikasi Peralatan

Injektor Bahan Bakar / Seri Mesin	Teknologi Injeksi Umum	Platform Mesin	Peralatan / Aplikasi Khas
Pompa VE / Sistem Injektor Awal	Injeksi Mekanis	Platform diesel pompa putar VE	Kendaraan-diesel ringan, mesin industri kecil, peralatan pertanian
Pompa P / Sistem Injeksi Inline	Injeksi Mekanis	Platform diesel mekanis tugas berat-	Truk, bus, mesin industri, peralatan pertanian
UIS / Sistem Injektor Unit	Injektor Unit Elektronik	Mesin-diesel tugas berat	Truk komersial, mesin industri,-beberapa peralatan jalan raya
Sistem UPS / Unit Pompa	Pompa Unit Elektronik	Mesin diesel-tugas sedang dan berat	Kendaraan komersial, bus, peralatan konstruksi
Seri Injektor Solenoid Rel Umum	Rel Umum-Tekanan Tinggi	Mobil penumpang dan mesin diesel komersial	Mobil penumpang, kendaraan komersial ringan,-truk medium
Seri Injektor Piezo Rel Umum	Rel Umum-Tekanan Tinggi	Mesin diesel mobil penumpang canggih	Mobil penumpang, kendaraan diesel premium
Seri CRI 1	Rel Umum	Mesin diesel common rail awal	Kendaraan penumpang,-aplikasi diesel tugas ringan
Seri CRI 2	Rel Umum	Peningkatan mesin diesel common rail	Mobil penumpang, SUV, kendaraan niaga ringan
Seri CRI 2.2 / 2.5 / 3	Rel Umum-Tekanan Tinggi	Mesin diesel modern	Mobil penumpang, van, kendaraan komersial
Seri CRIN	Rel Umum-Tekanan Tinggi	Mesin-diesel tugas berat	Truk berat, bus,-peralatan jalan raya
Seri CRSN	Common Rail untuk Kendaraan Komersial	Mesin diesel komersial	Truk-tugas sedang dan-tugas berat, bus
Platform Injeksi Terkait Denoxtronic	Diesel + Dukungan Aftertreatment	Sistem diesel emisi Euro	Kendaraan komersial dan sistem diesel industri dengan pengendalian emisi
Seri Injeksi Langsung Bensin (GDI).	Injeksi Langsung Bensin-Tekanan Tinggi	Mesin injeksi langsung bensin	Mobil penumpang, kendaraan performa
Seri Injektor Bahan Bakar Multi-Titik	Injeksi Bahan Bakar Port Elektronik	Mesin bensin	Mobil penumpang, kendaraan ringan

Mengapa Memilih Kami:

1.Waktu pengiriman cepat, dalam waktu 24 jam jika sotck.

2. Kemasan aman dengan kotak kayu standar ekspor.

3.Garansi 3-12 bulan, tergantung part apa.

4. Layanan online 24 jam, memberi Anda respons dalam 10 menit.

Detil Kontak:

TAMBAHKAN: Kota Mesin Huangpu, No.585-A, No.138, Jalan Tenggara, Distrik Huangpu, Kota Guangzhou,
Provinsi Guangdong
Ponsel:+86 15099762302 Whatsapp::+86 15099762302
Surel:edwardswilliam1988@gmail.com

Tag populer: injektor bosch d12 0414701051 injektor bahan bakar mesin diesel 0414701072 0414701073 0414701077 0414701076 0414701086 1943974 injektor baru asli, injektor bosch Cina d12 0414701051 injektor bahan bakar mesin diesel 0414701072 0414701073 0414701077 0414701076 0414701086 1943974 pemasok injektor baru asli, injektor diesel bosch, Injektor Diesel 0414700004, Injektor Diesel 0414700005, Injektor Diesel 0414701006, heui diesel, injektor unit elektronik hidrolik